Ausom SR1 :
batterie, recharge et choix du chargeur.

COMPRENDRE VOTRE TROTTINETTE

La SR1, côté batterie.

L’Ausom SR1 est présentée ici dans sa configuration de batterie d’origine. La configuration décrite dans nos fiches possède une batterie de 52 V et 20,8 Ah, soit 1 081,6 Wh. Pour choisir son chargeur, ce sont surtout cette batterie et sa connectique qui nous intéressent.

Après un court trajet, vous n’avez pas autant d’énergie à remettre qu’après une longue sortie. Vous pouvez donc choisir parmi les chargeurs de cette sélection selon le temps dont vous disposez entre deux utilisations.

Vérifiez les inscriptions sous le châssis et les étiquettes présentes sur votre trottinette pour identifier votre version. La batterie étant souvent logée dans le deck, il n’est pas nécessaire de l’ouvrir pour cette première vérification. Une batterie remplacée peut demander un chargeur différent.

Caractéristiques du modèle : fiches des chargeurs Ausom SR1. Ce guide concerne la configuration 52 V / 20,8 Ah.

CHARGEUR PERDU OU À REMPLACER

Quel chargeur choisir pour remplacer celui de votre Ausom SR1 ?

Vous avez perdu votre chargeur, ou vous souhaitez en garder un à un autre endroit ? Le chargeur 2A pour Ausom SR1 est la version standard de notre sélection. Il délivre 58,8V pour la batterie d’origine 52V et possède le connecteur Ausom rouge à 3 broches présenté sur les photos.

Repérez le modèle sous le châssis ou sur les étiquettes de la trottinette, puis comparez la prise. Si votre ancien chargeur ne fonctionne plus, le problème peut aussi venir du port ou de la batterie : en cas de doute sur l’origine de la panne, contactez-nous avant de commander.

Vous pouvez également choisir une version 4A ou 5A de cette sélection pour la configuration d’origine, si vous souhaitez profiter du remplacement pour recharger plus vite.

MOINS D’ATTENTE ENTRE DEUX TRAJETS

Chargeur rapide ou ultra rapide : comment recharger votre Ausom SR1 plus vite ?

Si vous manquez de temps entre deux sorties, le chargeur rapide Ausom SR1 4A et le chargeur ultra rapide 5A fournissent davantage de courant que le modèle 2A. Leur tension de sortie reste la même : 58,8V.

Le 4A est une option pour raccourcir la recharge avec un boîtier plastique. Le 5A offre le courant le plus élevé de cette sélection et un boîtier aluminium. Les deux disposent d’une ventilation active et d’une garantie de 2 ans.

Pour une batterie de 20,8 Ah entièrement à recharger, le calcul théorique donne 5 h 12 en 4A et environ 4 h 10 en 5A, contre 10 h 24 en 2A. La phase de fin de charge peut allonger ces durées : ce ne sont pas des temps mesurés ni garantis.

COMBIEN DE TEMPS PRÉVOIR ?

Calculer le temps de charge de votre SR1.

Le calcul de base est simple : capacité de la batterie en Ah ÷ courant du chargeur en A = durée théorique en heures. Pour la batterie d’origine de 20,8 Ah, avec un seul chargeur :

• 2A : 20,8 ÷ 2 = 10,4 heures, soit 10 h 24.
• 4A : 20,8 ÷ 4 = 5,2 heures, soit 5 h 12.
• 5A : 20,8 ÷ 5 = 4,16 heures, soit environ 4 h 10.

Pour convertir la partie décimale en minutes, multipliez-la par 60 : par exemple, 0,4 × 60 = 24 minutes.

Ce calcul donne un repère, pas une durée garantie. Il suppose que le chargeur fournit son courant nominal pendant toute la recharge. En pratique, le courant diminue en fin de charge et l’équilibrage des cellules peut prolonger cette phase. La température et l’état de la batterie font également varier la durée.

Si la batterie est déjà partiellement chargée, seule la capacité restante est à remettre. À 50 % de charge, par exemple, on peut prendre 10,4 Ah pour obtenir un premier ordre de grandeur ; l’indicateur de la trottinette reste approximatif.