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Chargeurs trottinette électrique iScooter W3
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Chargeur standard trottinette électrique iScooter W3 36V – 42V 2A
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Quel chargeur pour la trottinette électrique iScooter W3 ?
Cette sélection réunit les chargeurs Source’IT pour la trottinette iScooter W3 en batterie lithium-ion 36V, avec une sortie de charge de 42V et un connecteur Jack 5,5 × 2,1 mm. Elle permet de retrouver un chargeur de remplacement après une perte ou une panne, ou de disposer d’un second exemplaire sur un autre lieu de recharge.
La batterie et la prise à identifier
Cette fiche concerne la W3 équipée d’une batterie 36V et du connecteur Jack décrit. La capacité de 7,8Ah sert de référence au calcul ; si votre version possède une autre capacité, la durée varie proportionnellement. Les photos du chargeur et du connecteur montrent la version proposée. La tension nominale de 36V et la sortie 42V correspondent à deux caractéristiques différentes de la même configuration lithium-ion 10S.
La version standard 2A
Le chargeur standard iScooter W3 36V – 42V 2A est proposé dans un boîtier plastique compact, avec ventilation active et garantie de 2 ans. Le ventilateur évacue la chaleur produite pendant la charge et contribue à limiter son accumulation autour des composants.
Temps de charge estimé
Avec une batterie de 7,8Ah et un courant de 2A, la durée calculée est d’environ 3 h 45. Le calcul divise la capacité en Ah par le courant en A, puis arrondit au quart d’heure inférieur. Cette estimation n’est pas un temps mesuré : le niveau initial, la température, l’état de la batterie et la phase de fin de charge influencent la durée réelle.
Questions sur les chargeurs iScooter W3
Est-ce un chargeur de remplacement ?
Oui, pour la batterie 36V lithium-ion et la prise Jack décrites sur cette page. En cas de batterie ou de port modifié, contactez-nous pour vérifier la configuration.
Pourquoi 42V pour une batterie 36V ?
36V est la tension nominale ; le chargeur délivre la tension de recharge de 42V.
Comment utiliser la ventilation active ?
Posez le chargeur dans un endroit sec et dégagé, sans couvrir les grilles. Le ventilateur refroidit le chargeur et non directement la batterie.
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