Chargeur RAPIDE Scooter électrique PINK POP et PINK POP + 72V-84V 10A

Chargeur réglable Scooter électrique Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc – 72V 3A à 10A avec écran OLED

Le chargeur réglable 72V – 3A à 10A pour scooters électriques Pink Pop est conçu pour les modèles Pink Pop 50cc 72V 29Ah et Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah, équipés de batteries lithium-NMC 72V amovibles. Il offre une recharge réglable, stable et sécurisée, idéale pour adapter la charge selon votre usage.

Lorsque vous chargez la nuit et que vous n’êtes pas pressé, vous rechargez tranquillement à 3A ou 5A, et lorsque vous avez besoin de recharger plus rapidement, vous pouvez monter jusqu’à 10A. Le fait de pouvoir adapter l’intensité de charge permet également de préserver la durée de vie de la batterie sur le long terme.

Grâce à son boîtier aluminium avec ventilation active, son écran OLED intégré et son électronique de qualité, ce chargeur délivre une tension régulée à 84V tout en limitant la chauffe, améliorant ainsi sa fiabilité et sa durée de vie.

Son écran OLED affiche en temps réel la capacité chargée, la tension batterie et le courant sélectionné. L’ajustement du courant de charge se fait simplement via une molette rotative.

🛵 Scooters Pink compatibles

• Pink Pop 50cc – 1 batterie lithium-NMC 72V 29Ah (≈ 2,1 kWh)
• Pink Pop+ 125cc – 1 batterie lithium-NMC 72V 60Ah (≈ 4,3 kWh)

Tous les modèles Pink Pop fonctionnent sur une architecture 72V (20S) avec une tension de charge finale de 84V.

🔧 Spécifications techniques

• Tension de sortie : 84 V (batterie 72 V Li-ion – 20S)
• Courant de charge : réglable de 3A à 10A
• Réglage : molette rotative
• Affichage : écran OLED (capacité, tension, courant)
• Type de batterie compatible : lithium-NMC 72 V
• Capacité batterie : 29 Ah ou 60 Ah
• Connectique : connecteur d’origine Pink
• Refroidissement : actif par ventilation – boîtier aluminium dissipateur thermique
• Protections intégrées : surcharge, court-circuit, inversion de polarité, surchauffe

📌 83 V d’origine vs 84 V : ce que l’on observe sur les Pink Pop et pourquoi cela compte

Sur les Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc, le chargeur d’origine est, dans de nombreux cas, régulé autour de 82,8–83 V, au lieu de la tension nominale de 84 V requise par une batterie 72 V (20S).

Ce choix peut être volontaire, mais en pratique :

• À 83 V, la batterie n’atteint jamais sa charge complète.
• Le BMS n’atteint pas la vraie tension de fin de charge, ce qui limite son action d’équilibrage.
• Une charge à 84 V permet d’exploiter la capacité réelle de la batterie.

Conséquence n°1 : capacité utile réduite
Avec une charge plafonnée à 83 V, la batterie fonctionne en permanence en dessous de son potentiel nominal. Cela représente typiquement 5 à 8 % de capacité non exploitée.

Conséquence n°2 : équilibrage incomplet des cellules
Le BMS équilibre les cellules en fin de charge, lorsque celles-ci approchent leur tension maximale. Si la charge s’arrête trop tôt, l’équilibrage reste partiel et un déséquilibre progressif peut apparaître avec le temps.

Un chargeur Source’IT régulé à 84 V réels permet d’atteindre la tension nominale de fin de charge, de laisser le BMS travailler dans sa plage normale d’équilibrage et d’exploiter 100 % de la capacité utile, sans surcharger la batterie.

Astuce d’usage : rechargez à 100 % juste avant de rouler. Pour un stockage prolongé, laissez plutôt la batterie entre 30 % et 60 %.

⏱️ Temps de charge

• Pink Pop 50cc – 72V 29Ah
  → 3A : environ 10h
  → 5A : environ 6h
  → 10A : environ 3h à 3h30
• Pink Pop+ 125cc – 72V 60Ah
  → 3A : environ 20h
  → 5A : environ 12h
  → 10A : environ 6h à 7h

Les temps de charge peuvent varier selon le niveau de décharge, la température ambiante et la phase finale d’équilibrage du BMS.

💡 Pourquoi choisir ce chargeur réglable 72V pour Pink Pop ?

Charge réglable → 3A, 5A ou 10A selon vos besoins.
Préservation batterie → charge douce possible lorsque vous n’êtes pas pressé.
Recharge rapide → jusqu’à 10A pour réduire le temps de charge.
Écran OLED → suivi en direct de la capacité, tension et intensité.
Molette de réglage → ajustement simple et précis.
Compatibilité totale → Pink Pop 50cc 72V 29Ah et Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah.
Tension exacte → régulation 84V conforme à l’architecture 72V (20S).

🔒 Sécurité et compatibilité

Ce chargeur est-il sûr pour les batteries Pink Pop ?
Oui. Un courant de 10A reste compatible avec les batteries 72V lithium-NMC des scooters Pink Pop 50cc et Pink Pop+ 125cc. La régulation à 84V, la ventilation active et les protections intégrées garantissent une charge fiable, stable et performante. Le réglage en 3A ou 5A permet également une charge plus douce au quotidien.

FAQ – Chargeur Scooter électrique Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc 72V réglable

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