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DIE TECHNISCHE BESCHREIBUNG
Einstellbares Ladegerät für Elektroroller Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc – 72V 3A bis 10A mit OLED-Display
Das einstellbare 72V-Ladegerät (3A bis 10A) für Pink Pop Elektroroller wurde speziell für die Modelle Pink Pop 50cc 72V 29Ah und Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah entwickelt, die mit herausnehmbaren 72V Lithium-NMC-Akkus ausgestattet sind. Es bietet einen einstellbaren, stabilen und sicheren Ladevorgang, ideal zur Anpassung an Ihren persönlichen Bedarf.
Wenn Sie über Nacht laden und es nicht eilig haben, laden Sie schonend mit 3A oder 5A, und wenn es schneller gehen muss, können Sie den Strom auf bis zu 10A erhöhen. Die Möglichkeit, die Ladeintensität anzupassen, trägt zudem dazu bei, die Lebensdauer des Akkus langfristig zu erhalten.
Dank des Aluminiumgehäuses mit aktiver Belüftung, des integrierten OLED-Displays und hochwertiger Elektronik liefert dieses Ladegerät eine auf 84V geregelte Spannung bei gleichzeitig geringer Wärmeentwicklung, was die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit verbessert.
Das OLED-Display zeigt in Echtzeit die geladene Kapazität, die Akkuspannung und den gewählten Ladestrom an. Die Einstellung des Ladestroms erfolgt ganz einfach über ein Drehrad.
🛵 Kompatible Pink Roller
- Pink Pop 50cc – 1 Lithium-NMC-Akku 72V 29Ah (≈ 2,1 kWh)
- Pink Pop+ 125cc – 1 Lithium-NMC-Akku 72V 60Ah (≈ 4,3 kWh)
Alle Pink Pop-Modelle arbeiten mit einer 72V-Architektur (20S) bei einer Ladeschlussspannung von 84V.
🔧 Technische Spezifikationen
- Ausgangsspannung: 84 V (72 V Li-Ion-Akku – 20S)
- Ladestrom: einstellbar von 3A bis 10A
- Einstellung: Drehrad
- Anzeige: OLED-Display (Kapazität, Spannung, Strom)
- Kompatibler Akkutyp: 72 V Lithium-NMC
- Akkukapazität: 29 Ah oder 60 Ah
- Anschluss: Original Pink-Stecker
- Kühlung: aktiv durch Lüfter – Aluminiumgehäuse als Kühlkörper
- Integrierte Schutzfunktionen: Überladung, Kurzschluss, Verpolung, Überhitzung
📌 83 V ab Werk vs. 84 V: Was bei den Pink Pop-Modellen zu beachten ist und warum das zählt
Bei den Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc Modellen ist das Originalladegerät in vielen Fällen auf etwa 82,8–83 V geregelt, statt auf die Nennspannung von 84 V, die für einen 72V-Akku (20S) erforderlich ist.
Diese Wahl mag beabsichtigt sein, führt jedoch in der Praxis dazu:
- Bei 83 V erreicht der Akku nie seine volle Ladung.
- Das BMS erreicht nicht die tatsächliche Ladeschlussspannung, was seinen Ausgleichsvorgang einschränkt.
- Eine Ladung auf 84 V ermöglicht es, die tatsächliche Kapazität des Akkus voll auszuschöpfen.
Folge Nr. 1: Reduzierte nutzbare Kapazität
Bei einer auf 83 V begrenzten Ladung arbeitet der Akku ständig unter seinem Nennpotenzial. Das entspricht typischerweise 5 bis 8 % nicht genutzter Kapazität.
Folge Nr. 2: Unvollständiger Zellenausgleich
Das BMS gleicht die Zellen am Ende des Ladevorgangs aus, wenn sie sich ihrer Maximalspannung nähern. Wenn der Ladevorgang zu früh stoppt, bleibt der Ausgleich nur teilweise bestehen, wodurch mit der Zeit ein schleichendes Ungleichgewicht entstehen kann.
Ein Source’IT-Ladegerät, das auf reale 84 V geregelt ist, ermöglicht das Erreichen der Nenn-Ladeschlussspannung, lässt das BMS in seinem normalen Ausgleichsbereich arbeiten und nutzt 100 % der nutzbaren Kapazität, ohne den Akku zu überladen.
Tipp: Laden Sie den Akku kurz vor der Fahrt auf 100 % auf. Für eine längere Lagerung belassen Sie den Akkustand besser zwischen 30 % und 60 %.
⏱️ Ladezeiten
-
Pink Pop 50cc – 72V 29Ah
→ 3A: ca. 10 Std.
→ 5A: ca. 6 Std.
→ 10A: ca. 3 bis 3,5 Std. -
Pink Pop+ 125cc – 72V 60Ah
→ 3A: ca. 20 Std.
→ 5A: ca. 12 Std.
→ 10A: ca. 6 bis 7 Std.
Die Ladezeiten können je nach Entladungsgrad, Umgebungstemperatur und der finalen Ausgleichsphase des BMS variieren.
💡 Warum dieses einstellbare 72V-Ladegerät für Pink Pop wählen?
Einstellbare Ladung → 3A, 5A oder 10A je nach Bedarf.
Akkuschonung → sanftes Laden möglich, wenn Sie es nicht eilig haben.
Schnellladung → bis zu 10A zur Reduzierung der Ladezeit.
OLED-Display → Live-Überwachung von Kapazität, Spannung und Stromstärke.
Einstellrad → einfache und präzise Anpassung.
Vollständige Kompatibilität → Pink Pop 50cc 72V 29Ah und Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah.
Exakte Spannung → 84V-Regelung gemäß der 72V (20S)-Architektur.
🔒 Sicherheit und Kompatibilität
Ist dieses Ladegerät sicher für Pink Pop-Akkus?
Ja. Ein Strom von 10A ist vollständig kompatibel mit den 72V Lithium-NMC-Akkus der Pink Pop 50cc und Pink Pop+ 125cc Roller. Die Regelung auf 84V, die aktive Belüftung und die integrierten Schutzfunktionen garantieren einen zuverlässigen, stabilen und effizienten Ladevorgang. Die Einstellung auf 3A oder 5A ermöglicht zudem eine schonendere Ladung im Alltag.
FAQ – Ladegerät für Elektroroller Pink Pop 50cc / Pink Pop+ 125cc 72V einstellbar
Ist das einstellbare 72V-Ladegerät mit dem Pink Pop 50cc und Pink Pop+ 125cc kompatibel?
Ja. Dieses Ladegerät ist mit dem Pink Pop 50cc 72V 29Ah und dem Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah kompatibel, die mit 72V Lithium-NMC-Akkus in 20S-Architektur ausgestattet sind. Es liefert eine auf 84V geregelte Spannung.
Wofür dient die Einstellung von 3A bis 10A?
Die Einstellung ermöglicht es, die Ladegeschwindigkeit anzupassen: 3A oder 5A für eine schonendere Ladung, 10A für ein schnelleres Laden, wenn Sie weniger Zeit haben.
Wie lange dauert der Ladevorgang mit diesem einstellbaren Pink Pop-Ladegerät?
Für den Pink Pop 50cc 72V 29Ah: ca. 10 Std. bei 3A, 6 Std. bei 5A und 3 bis 3,5 Std. bei 10A. Für den Pink Pop+ 125cc 72V 60Ah: ca. 20 Std. bei 3A, 12 Std. bei 5A und 6 bis 7 Std. bei 10A.
Warum zeigen manche Pink Pop-Ladegeräte 83V statt 84V an?
Einige Original-Ladegeräte sind auf etwa 82,8–83V begrenzt. Dies kann verhindern, dass der Akku seine volle Kapazität erreicht und den Ausgleich durch das BMS einschränken. Ein auf 84V geregeltes Ladegerät ermöglicht die Nutzung der normalen Ladeschlussspannung eines 72V-Lithium-Akkus.
Sind 10A gefährlich für einen Pink Pop-Akku?
Nein. Ein Ladestrom von 10A ist für die 72V Lithium-NMC-Akkus der Pink Pop 50cc und Pink Pop+ 125cc geeignet. Die Einstellmöglichkeit erlaubt es Ihnen zudem, für eine schonendere Ladung 3A oder 5A zu wählen.
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