Chargeurs pour motos électriques Yozma IN10 et IN10 Pro

Retrouvez les chargeurs Source’IT pour les motos électriques Yozma IN10 et IN10 Pro. Cette collection réunit les versions 48V et 60V avec connecteur XLR 3 broches, pour remplacer votre chargeur ou disposer d’un second chargeur dans un autre lieu.

Choisir un chargeur pour une moto électrique Yozma commence par identifier le modèle et la batterie installée. L’IN10 et l’IN10 Pro appartiennent à la même famille de motos électriques tout-terrain, mais leurs batteries ne fonctionnent pas à la même tension. Les sous-collections permettent de retrouver directement les caractéristiques et les puissances proposées pour chaque version.

Quel chargeur choisir pour votre Yozma ?

Yozma IN10 : batterie 48V 23,4 Ah

La collection de chargeurs Yozma IN10 concerne la version équipée de sa batterie lithium-ion d’origine 48V 23,4 Ah. Les chargeurs de cette gamme délivrent une tension de sortie de 54,6V. Trois courants de charge sont disponibles : 2A pour une recharge standard, 4A pour une recharge rapide et 5A pour une recharge ultra rapide.

Ces chargeurs IN10 disposent d’un boîtier plastique et d’une ventilation active. Le connecteur XLR 3 broches est présenté sur les photos des produits, avec un gros plan pour faciliter son identification.

Yozma IN10 Pro : batterie 60V 27 Ah

La collection de chargeurs Yozma IN10 Pro correspond à la version équipée de sa batterie lithium-ion d’origine 60V 27 Ah. La tension de sortie est de 67,2V. Source’IT propose un chargeur 2A en boîtier plastique et un chargeur rapide 5A en boîtier aluminium, tous deux avec ventilation active et connecteur XLR 3 broches.

Comparer les puissances de recharge

Le courant exprimé en ampères détermine la vitesse de recharge à tension identique. Un chargeur 2A convient lorsque vous disposez de plusieurs heures entre deux utilisations. Les versions 4A et 5A permettent de récupérer plus rapidement l’autonomie de la batterie. Le choix doit toujours se faire parmi les chargeurs correspondant à la tension et au connecteur de votre modèle.

• IN10 48V : environ 13 h 30 en 2A, 7 h en 4A et 5 h 30 en 5A.
• IN10 Pro 60V : environ 15 h 30 en 2A et 6 h 30 en 5A.

Ces temps sont des estimations de 0 à 100 % pour les batteries d’origine, avec une marge pour la baisse du courant en fin de charge. Le niveau de décharge, la température et l’état de la batterie peuvent modifier la durée réelle.

Connecteur XLR 3 broches et ventilation active

Les chargeurs Yozma proposés dans cette collection utilisent une prise XLR 3 broches. La forme de la prise et la tension de sortie doivent correspondre à votre installation : une prise identique ne rend pas les versions 48V et 60V interchangeables.

Refroidissement : Ventilation Active. Ce système favorise une dissipation thermique efficace pendant les longues sessions de recharge. Les fiches détaillent également le boîtier, le poids, les protections électroniques et l’indication de charge par LED.

Questions fréquentes sur les chargeurs Yozma

Les chargeurs IN10 et IN10 Pro sont-ils interchangeables ?

Non. La version IN10 48V utilise une sortie de 54,6V ; la version IN10 Pro 60V utilise une sortie de 67,2V. Sélectionnez la sous-collection correspondant à la batterie installée sur votre moto.

Puis-je acheter un chargeur de remplacement ?

Oui. Chaque fiche précise le modèle, la tension et le connecteur concernés. Vous pouvez également conserver un second chargeur dans un autre lieu pour éviter de transporter le vôtre.

Ma batterie a été remplacée : quelle version choisir ?

La sélection doit suivre les caractéristiques de la batterie réellement installée. Si son étiquette diffère de la version d’origine décrite ici, envoyez une photo de cette étiquette, de la prise et du chargeur d’origine à Source’IT avant de choisir.

Garantie, expédition et assistance Source’IT

Les chargeurs bénéficient d’une garantie de 2 ans et d’une expédition sous 24/48 h depuis la France. Pour vérifier une compatibilité, écrivez à contact@source-it.fr avec le modèle de votre Yozma et des photos de la batterie et du port de charge.